Vida
Nasceu numa família de classe média
polaca em Izhevskoye (atual distrito de Spassky,
Óblast de Riazan) na
Rússia. Durante a infância sofreu uma infeção de
escarlatina
que levou a uma diminuição das suas capacidades auditivas. Devido aos
seus problemas de audição, não foi aceite pelas escolas primárias. Foi
ensinado em casa até aos 16 anos.
Quase surdo, trabalhou, como professor de
matemática do ensino secundário, até à sua reforma em
1920.
Tsiolkovsky estabeleceu as fundações teóricas para muitos aspetos da
propulsão de foguetes e viagens espaciais. Ele é considerado o pai do
voo espacial humano e o primeiro homem a conceber o elevador espacial,
inspirado pela recém construída
Torre Eiffel, após fazer uma visita a
Paris em
1895.
Adepto do
filósofo Nikolai Fyodorov, acreditava que a colonização do espaço iria levar à perfeição da raça humana, com uma existência despreocupada e imortal.
Tsiolkovsky morreu a
19 de setembro de
1935 em
Kaluga na
Rússia e recebeu honras de estado no seu funeral. Um museu de astronáutica em
Kaluga, bem como a cratera Tsiolkovskiy no lado escuro da
Lua, têm o seu nome.
Além do mais, em
1895, escreveu o livro
Sonhos de Terra e Céu e, em
1896, elaborou um artigo sobre comunicação com
extraterrestres. Mais adiante, em
1920, lançou
Além da Terra.
Obra
A sua obra literária mais famosa, intitulada
A exploração do espaço cósmico por
meio de dispositivos de reação, publicada em
1903, é provavelmente o primeiro estudo académico sobre foguetes. Tsiolkovsky foi o primeiro a calcular a
velocidade de escape da Terra para uma
órbita era de 8 km/segundo e que para atingir esta era necessário um foguete de múltiplos estágios, utilizando
oxigénio líquido e
hidrogénio líquido
como propelentes. Durante a sua vida ele publicou mais de 500 obras
sobre viagens espaciais e outros assuntos relacionados, inclusive
histórias de
ficção científica.
Entre as suas obras encontram-se esquemas para foguetes com múltiplos
estágios, estações espaciais e sistemas biológicos de ciclo fechado para
fornecer comida e oxigénio a colónias no espaço.
As suas ideias permaneceram desconhecidas fora da
Rússia. A investigação neste campo estagnou até que cientistas
alemães e de outras nacionalidades efetuaram os mesmos cálculos, de modo independente, décadas mais tarde.
Tsiolkovsky dedicou-se também a estudos teóricos sobre máquinas
voadoras mais pesadas que o ar, efetuando independentemente muitos dos
cálculos que
Santos Dumont
efetuou na mesma época. Contudo, ele nunca construiu modelos
práticos, os seus interesses mudaram para tópicos mais ambiciosos.
Entusiasmado pelo trabalho de Tsiolkovsky,
Friedrich Zander esforçou-se para o promover e desenvolver. Em
1924 ele estabeleceu a primeira
Sociedade de Cosmonáutica da União Soviética, que mais tarde desenvolveu e construiu foguetes de combustível líquido, de nomes OR-1 (
1930) e OR-2 (
1933). A
23 de agosto de
1924, Tsiolkovsky foi eleito primeiro professor na Academia Militar do Ar – N. E. Zhukovsky.
Em
1929 Tsiolkovsky propôs a construção de foguetes com múltiplos estágios no seu livro
Comboios Cósmicos.