O Incidente de Palomares foi há sessenta anos...

 

 

O Incidente de Palomares ocorreu em 17 de janeiro de 1966, quando um bombardeiro B-52G da Força Aérea dos Estados Unidos colidiu com um Boeing KC-135 enquanto este o reabastecia em pleno voo a uma altitude de quase 9.5 quilómetros acima do Mar Mediterrâneo.

O KC-135 foi completamente destruído quando o combustível que transportava começou a arder, matando assim toda a sua tripulação, já o B-52G foi destruído na colisão, o que acabou matando três membros da sua tripulação de sete, os outros quatro membros conseguiram sobreviver à colisão entre os aviões e ejetaram-se, com paraquedas, embora no processo tenham sofrido algumas queimaduras.

O B-52G carregava quatro bombas de hidrogénio do tipo MK28, das quais três acabaram caindo no pequeno lugar de Palomares, no município de Cuevas del Almanzora, Almería, na Espanha, uma ficando intacta após a queda e as outras duas tendo os seus explosivos não nucleares detonados, o que resultou numa contaminação de dois quilómetros quadrados com plutónio. A quarta bomba acabou por cair no mar Mediterrâneo e foi recuperada alguns meses depois.

 

in Wikipédia

O Incidente de Palomares foi há 59 anos...

 

O Incidente de Palomares ocorreu em 17 de janeiro de 1966, quando um bombardeiro B-52G da Força Aérea dos Estados Unidos colidiu com um Boeing KC-135 enquanto este o reabastecia em pleno voo a uma altitude de quase 9.5 quilómetros acima do Mar Mediterrâneo.

O KC-135 foi completamente destruído quando o combustível que transportava começou a arder, matando assim toda a sua tripulação, já o B-52G foi destruído na colisão, o que acabou matando três membros da sua tripulação de sete, os outros quatro membros conseguiram sobreviver à colisão entre os aviões e ejetaram-se, com paraquedas, embora no processo tenham sofrido algumas queimaduras.

O B-52G carregava quatro bombas de hidrogénio do tipo MK28, das quais três acabaram caindo no pequeno lugar de Palomares, no município de Cuevas del Almanzora, Almería, na Espanha, uma ficando intacta após a queda e as outras duas tendo os seus explosivos não nucleares detonados, o que resultou numa contaminação de dois quilómetros quadrados com plutónio. A quarta bomba acabou por cair no Mar Mediterrâneo e foi recuperada alguns meses depois.

 

in Wikipédia

O Incidente de Palomares foi há 58 anos

 

O Incidente de Palomares ocorreu em 17 de janeiro de 1966, quando um bombardeiro B-52G da Força Aérea dos Estados Unidos colidiu com um Boeing KC-135 enquanto este o reabastecia em pleno voo a uma altitude de quase 9.5 quilómetros acima do Mar Mediterrâneo.

O KC-135 foi completamente destruído quando o combustível que transportava começou a arder, matando assim toda a sua tripulação, já o B-52G foi destruído na colisão, o que acabou matando três membros da sua tripulação de sete, os outros quatro membros conseguiram sobreviver à colisão entre os aviões e ejetaram-se, com paraquedas, embora no processo tenham sofrido algumas queimaduras.

O B-52G carregava quatro bombas de hidrogénio do tipo MK28, das quais três acabaram caindo no pequeno lugar de Palomares, no município de Cuevas del Almanzora, Almería, na Espanha, uma ficando intacta após a queda e as outras duas tendo os seus explosivos não nucleares detonados, o que resultou numa contaminação de dois quilómetros quadrados com plutónio. A quarta bomba acabou por cair no Mar Mediterrâneo e foi recuperada alguns meses depois.

 

in Wikipédia

Há 57 anos choveram bombas nucleares na Espanha...

 

O Incidente de Palomares ocorreu em 17 de janeiro de 1966, quando um bombardeiro B-52G da Força Aérea dos Estados Unidos colidiu com um Boeing KC-135 enquanto este o reabastecia em pleno voo a uma altitude de quase 9.5 quilómetros acima do Mar Mediterrâneo.

O KC-135 foi completamente destruído quando o combustível que transportava começou a arder, matando assim toda a sua tripulação, já o B-52G foi destruído na colisão, o que acabou matando três membros da sua tripulação de sete, os outros quatro membros conseguiram sobreviver à colisão entre os aviões e ejetaram-se, com paraquedas, embora no processo tenham sofrido algumas queimaduras.

O B-52G carregava quatro bombas de hidrogénio do tipo MK28, das quais três acabaram caindo no pequeno lugar de Palomares, no município de Cuevas del Almanzora, Almería, na Espanha, uma ficando intacta após a queda e as outras duas tendo os seus explosivos não nucleares detonados, o que resultou numa contaminação de dois quilómetros quadrados com plutónio. A quarta bomba acabou caindo no Mar Mediterrâneo e foi recuperada alguns meses depois.

 

in Wikipédia

Há 56 anos choveu plutónio na Espanha...

 

O Incidente de Palomares ocorreu em 17 de janeiro de 1966, quando um bombardeiro B-52G da Força Aérea dos Estados Unidos colidiu com um Boeing KC-135 enquanto este o reabastecia em pleno voo a uma altitude de quase 9.5 quilómetros acima do Mar Mediterrâneo.

O KC-135 foi completamente destruído quando o combustível que transportava começou a arder, matando assim toda a sua tripulação, já o B-52G foi destruído na colisão, o que acabou matando três membros da sua tripulação de sete, os outros quatro membros conseguiram sobreviver à colisão entre os aviões e ejetaram-se, com paraquedas, embora no processo tenham sofrido algumas queimaduras.

O B-52G carregava quatro bombas de hidrogénio do tipo MK28, das quais três acabaram caindo no pequeno lugar de Palomares, no município de Cuevas del Almanzora, Almería, na Espanha, uma ficando intacta após a queda e as outras duas tendo seus explosivos não nucleares detonados, o que resultou em uma contaminação de dois quilómetros quadrados com plutónio, a quarta bomba acabou caindo no Mar Mediterrâneo e foi recuperada alguns meses depois.

 

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O Incidente de Palomares foi há 55 anos

 
O Incidente de Palomares ocorreu em 17 de janeiro de 1966, quando um bombardeiro B-52G da Força Aérea dos Estados Unidos colidiu com um Boeing KC-135 enquanto este o reabastecia em pleno voo a uma altitude de quase 9.5 quilómetros acima do Mar Mediterrâneo.

O KC-135 foi completamente destruído quando o combustível que transportava começou a arder, matando assim toda a sua tripulação, já o B-52G foi destruído na colisão, o que acabou matando três membros da sua tripulação de sete, os outros quatro membros conseguiram sobreviver a colisão entre os aviões e ejetaram-se com paraquedas, embora no processo tenham sofrido algumas queimaduras.

O B-52G carregava quatro bombas de hidrogénio do tipo MK28, das quais três acabaram caindo no pequeno lugar de Palomares, no município de Cuevas del Almanzora, Almería, na Espanha, uma ficando intacta após a queda e as outras duas tendo seus explosivos não nucleares detonados, o que resultou em uma contaminação de dois quilómetros quadrados com plutónio, a quarta bomba acabou caindo no Mar Mediterrâneo e foi recuperada alguns meses depois.

 

in Wikipédia